-JT- 7 Päivä

-Jari Tarvus- 7 Päivä
Uusikaarlepyy-Vaasa-Närpiö.
158 km ka. 23.5km/h
Aamulla herättyäni kuuntelin sateenropinaa ja ajettelin, että jahas tälläinen päivä tulossa. Aiemmasta pyöräilykokemuksesta muistan että märkänä kun pysähdyt niin liikkeellelähtö on tosi hankalaa. Aamulla soin itselleni korviin nappikuulokkeet ensinmäistä kertaa tällä reissulla, sekä suklaalevyn. (joka jäi syömättä)
Matka lähti käyntiin n. 7.40 suhteellisen pirteillä jaloilla, vaikkakin vettä satoi niin radiosta soinut Queenin Show must go on sai minut hyvälle fiilikselle. Edellisenä iltana tehty taustatyö mielenkiintoisista kohteista matkallani ei ollut tuottanut tulosta ja sen totesinkin hyvin pian ei oikein mitään nähtävää.. Siis kampea vääntämään ja kohti Vaasaa. Aikaa sinne meni vajaa 3h ja torille saapuessa olin tietysti aivan läpimärkä. Pistin pyörän Hotelli Vaakunan eteen ja vaihdoin siinä kuivat vaatteet. Olin ehkä hieman outo näky kun pelkät pyöräilyhousut jalassa tein vaaterumbaa ja sainkin muutaman aika pitkän paheksuvan katseen. Amarillossa kuumakaakao sai jo minut hyvälle tuulelle ja kun siihen lisäksi viiniä, sekä fajitasbufee niin kyllä taas kelpasi. Hetken jo mietin jääväni Vaasaan, mutta muutama puhelu, niin Närpiöstä järjestyi yöpaikka.
Jos Oulun ohitus polkupyörällä on yksi parhaiten opastetuista Suomessa niin Vaasa oli ylivoimaisesti huonoin. Kaikki viitat Poriin oli vihreitä eli moottoriliikennetie viittoja. Onneksi sanonta: kysyvä ei tieltä eksy piti paikkansa. 10km ajeltuani pääsin 8 tielle ja taas reippaan vesisateen saatteleman kohti Närpiötä. Vaikka vettä tuli lähes kokopäivä niin ajoin aika hyvällä fiiliksellä. Närpiön lidlin kautta kolleegoille hieman pullaa ja sitten eikun huoltamaan itseään. Nyt naputtelen blogia saunanraikkaana, pyörähuollettu, ruokailtu ja varusteet pesussa. 

Kuva 1. Kyröjoki 

Kuva 2. Täs on meidän pitkät pellot, täs on meidän vainiot...

Kuva 3. Kastunut Jari Tarvus pojottaa Vaasan torilla.

-JT- Harmaata ja sateista

-JT- Uusikaarlepyy, 6 Päivä

Pyhäjoki-Kalajoki-Kokkola-Pietarsaari-Uusikaarlepyy.
175km ka. 22.5km.
Lähdin klo 8 jälkeen Pyhäjoen paloasemalta kohti Kalajokea. Kiitos Mikolle vieraanvaraisuudesta.
Mietin mikä oli päivän kohokohta? Niin sellaista ei oikein ollut. Kalajoki ja hiekkasärkät oli komea näky, mutta uimaan ei suositeltu menemään. Lokit ovat suuren jätösmäärän takia pilanneet vedet.Nautin leirintäalueen kahviossa "aamupalan" ja jatkoin Kokkolaan. Saavuttuani sinne, kysyin toria lähestyessäni mitä kannattaisi käydä katsomassa? Vastaus oli ettei täällä ole oikein mitään. Jahas no siinähän sitä. Kaakaot torilla, kierros pyörällä vanhassa Kokkolassa ja 7 sillan saaristoreittiä Pietarsaareen. Koko matkan satoi vettä ja oli vastatuuli, joten aika tympeä oli matka. Pietarsaaresta soitin yöpaikan Uuskaarlepyyn asemalle ja sinne singersin taas vesisateen ja vastatuulen saattelemana. Takapuoli hellänä ja jaloissa särkyä. Toivottavasti yöllä sais nukuttua, sillä huomisesta näyttää tulevan taas aika sateinen.

Kuva 1. Zacharias Topeliuksen syntymäkoti Uusikaarlepyyssä.

Kuva 2. Pyörä lähtövalmiudessa.

Kuva 3. Kalajoen hiekkasärkät.

-JT- Pirteä kuin peipponen

-Jari Tarvus- Pyhäjoki, paloasema

Tajusin illalla että bloggaan Jussi Kiiran tunnuksilla, jatkossa laitan alkuun oman nimen ja mahdollisesti paikkakunnan. Riippuen tietysti siitä, että tiedän missä olen. ;-) Tällöin teidän lukijoiden on helpompi tietää kumpi kertoo kokemuksistaan.
Kello on 3 yöllä, (en todellakaan ollut baarissa) mutta uni ei tule. Normaalisti leposykkeeni aamulla on siellä 45 krt/min nyt se paukuttaa 80 krt/min. Heräsin muutaman tunnin nukuttuani, aivan pirteänä.
Mieleeni palaa samanlaiset tuntemukset 90-luvulta jolloin triathlonin (uinti, pyöräily, juoksu) täydenmatkan kilpailujen jälkeen kävi samoin. Heräsi yöllä täysin pirteänä mahan kurniessa, vaikka illalla olin syönyt mahan täyteen. Nyt on aika samat fiilikset. Taidan siis ottaa huikopalaa. Pyöräilemään en viellä viitsi lähteä.

Kuvia päivän tapahtumista

Olin korjaamassa edelliseen tekstiin kcal olin sen lyhentänyt virheellisesti kca, huomaa että on väsynyt, en siis kerennyt tarkastamaan oikeinkirjoitus  virhehiä. Teksti lähti blogiin.

5 Päivä

Aika sekavilla fiiliksillä menin tämän päivän. Kerrankin sain nukuttua hyvin ja ensinmäisen kerran heräsin kellonsoittoon. En olis kyllä halunnut nousta koska väsytti niin vietävästi.  Jalat ja takapuoli oli kipeät ja kireät, vaivoin sain hilattua itseni ylös. Väsymys siis alkaa näkymään. Aamupalan jälkeen fiilis oli hyvä ja tuntui että taas mennään. Vartin ajettuani puuskittaiseen vastatuuleen alkoi usko horjua, olinhan aikaisempina päivinä "tykitellyt" parhaillaan jopa 26 km keskivauhtia. Henkisesti olin aika romuna. Ensinmäinen rengasrikko viellä meni ihan ok, mutta toisen sattuessa ja pumpun hajottua ensin nauratti ja sitten alkoi ärsyttämään. Olin antanut J&J paremman pumpun ja kun pumppailin omalla Mikki Hiiri pumpulla niin pää poksahti ja näin kun se lensi pitkälle pusikkoon. Olin saanut renkaaseen n. puolet ilmaa. Eikun eteenpäin. Tässä vaiheessa Raaheen oli matkaa n.25 km ja kello oli 16.45. Sain selville että Prisma sulkeutuu klo 18 siis kaikki peliin ja eikun kampea suoraksi. Vastatuuli ja vesisade teki tehtävän, taisi siinä jokunen kyynel vierähtää poskelle. Se oli jotenkin koko reissun "kulminaatio piste". Olin varmaan aika näky kun vesisateessa pistelin 8 tietä puolityhjällä renkaalla kohti Raahea tippalinssissä. Tiesin etten kerkeä, mutta jostain syystä en luovuttanut. 7 km ennen Raahea vesisade loppui ja tuulikin hieman tyyntyi. Olin Prisman pihassa 17.45 Kerkesin koska en luovuttanut. Sisälle mentäessä kädet tärisi ja olin niin väsynyt että piti tulla takaisin ulos varmistamaan renkaan ja venttiili koko. Ostin vararenkaan, toimivan pumpun, limukkaa ja namia. Nyt olen kokenut Flown ja sen kun on kaikista huonoin ja vaikein hetki. Kiitos tässä vaiheessa kaikille ystäville jotka jaksoitte kannustaa minua tänään eteenpäin. :-)
Pääsin Pyhäjoelle klo 20 maissa ja kolleegani ystävällisesti minut majoitti. Saunassa käyty, pyykit pesty, pyörä huollettu (uusi sisusrengas) ja tankkaus huomiselle aloitettu. Taas maailman on hieman parempi paikka elää. :-)
Aamulla kun herään niin olen taas henkisesti hieman vahvempi.

Hieman "faktaa" ;-)
- 5 pv ajettu 830km ka. 24.6 km/h
- päivä ka. 166 km päivään
- olen siis istunut satulassa vähintään sen 7 h päivässä
- rengas on pyörinyt 415.000 krt
- sydän on lyönyt n. 700.000krt
- pumpannut verta 60.000 l joka on 1 1/2 säiliörekka-autollista verta
- kuluttanut energiaa n. 30.000 Kca
- olen juonut n. 25l urheilujuomaa/vettä.
- 10 l lighti limua
- 5 l +maitoa
- 2 pll valkoviiniä
- 1l siideriä
- lukematon kilomäärä energiapatukoita (yök) suklaata, namia, suolapähkinöitä jne.
- paljon vaseliiniä, bepantheniä, Ac3 ja hydrocortisonia

Jessen ja Jussin taivallusta

Olemme Jessen kanssa tehneet pitkää päivää heti ensimmäisestä päivästä asti. Lyhyin pyöräilypäivä on tähän mennessä ollut noin 12 tuntia. Matkavauhtimme on ollut keskimäärin 19km/h, mutta joitakin lyhyitä etappeja olemme vetäneet jopa 25km/h. Valittu taktiikka on ollut ihan hyvä, eli ei matka tapa vaan vauhti. Taktiikassa on vain huonona puolena se että, pohjoisen ruokapaikat ovat jo kiinni 18.00 tai 19, eli ruoka ja vesitäydennysten saanti oli hankalaa. Vesitäydennykset otimmekin puroista kun muualta ei saatu. Onneksi oli evästä sen verran mukana että energiat eivät päässeet loppumaan. Käytäntö olikin se, että Jari polki seuraavaan oletettuun nukkumapaikkaan ja me tulimme noin 3-4 tuntia Jarin jäljkeen ko. paikalle. Kello oli yleensä ruuanlaiton ja pesuilla käynnin jälkeen todella paljon ennen kuin päästiin nukkumaan. Ensimmäisen päivän jälkeen se oli 01.00, 2.päivän jälkeen 23.00, 3.päivän jälkeen 23.00, 4.päivän jälkeen 01.00.

Tiet eroavat

Lähdimme eilen Jessen kanssa Rovaniemeltä normaaliin tapaan klo 9.00, koska edellisenä päivänä oli tullut noin 13 tunnin ajo Peurasuvannosta Rovaniemelle Rudofin hostelliin. Lähdimme kohti rannikkoa Kemin suuntaan ja reitinvalintamme osoittautui oikeaksi, Jarin ilmoittaessa Kemijoen eteläpuoleisen pätkän olevan huonokuntoinen ja vailla huoltopaikkoja. Reitin valinta osoittautui oikeaksi myös siinä mielessä, että tiet olivat todella hyvässä kunnossa ja maisemat loistavia. Reitti oli pituudeltaan 20-30km pidempi kuin Jarilla, joten päivälle tuli kyllä pituutta.

Jessen pyörän polkimien keskiö saatiin korjattua toisena päivänä Sodankylässä paikallisessa urheiluliikkeessä. "Pyörä meni korjaamolle ja Jesse & Jussi kebabkioskille".  Nyt kuitenkin neljäntenä päivänä matkalla Kemiin, Muurolan jälkeen noin 80km ennen Kemiä alkoi Jessen pyörästä kuulumaan "klonk, klonk..." ääntä. Yritin saada paikallistettua sitä ja luulisin että vika on takavaihtajassa, mikä vaatii pikaista korjausta. Pidimme Jessen kanssa pienen kenttäpalaverin ja teimme päätöksen, mikä vaatii sitkeyttä ja kivunsietoa. Päätimme polkea Haukiputaalle, josta Jessen kummitäti tulisi noutamaan meidät Jääliin. Matkaa tulisi päivälle kertymään yli 200km. Jäälissä pidämme välipäivän ja huollamme kalustomme ja itsemme hyvin. Tämä kuitenkin tarkoittaa sitä, että Jari ajaa omia polkujaan niin kuin tähänkin asti, mutta emme näe Jaria iltaisin ja aamuisin. Eiköhän me kuitenkin isä/poika yhdistelmällä pärjätä. Jarin kuulumisia näemme sitten Jarin blogipäivityksistä ja kuulemme puhelimella.

Matkaa jatkamme Jessen kanssa maanantaina. Voi myös olla että muutamme reitin suoremmaksi että Jesse pääsee aloittamaan jääkiekkokautensa ja minä pääsen ratkomaan matkasta aiheutuneita ongelmia, joista pahin tähän mennessä on ollut uskollisen Ford Mondeon turbon hajoaminen. Nyt kuitenkin keskitymme Hankoon pääsyyn. Pitää muistaa että pyöräilykaverini Jesse täytti tässä kuussa vasta 15 vuotta ja hänestä on pidettävä huolta. Haluan, että Jesselle tulee myös hyvä reissu mitä voi myöhemmin sitten muistella hyvällä mielellä.

Listataan nyt kuitenkin tähän menessä hajonneet vehkeet: Ford Mondeo 2004 turbo (kustannusarvio yli 3000 euroa), Garmin colorado300 GPS on eloton, Samsung Xcover2. Näiden lisäksi Jessen pyörää on huollettu jo kertaalleen ja todennäköisesti lisää remppaa tarvitaan vielä matkan kestäessä.

4 Päivän ilta

Kaikki kääntyy hyväksi, kun jaksaa uskoa. Siltä ei päivällä tuntunut.
Lämmin kiitos viellä kerran Haaparannasta kotoisin olevalle pariskunnalle, joka auttoi minut pulasta. ♡
Samalla osoitus siitä kuinka maailma on pieni: ex työkaverini on heidän naapuri.
J&J On sitkeästi painanut eteenpäin vastatuulesta huolimatta ja nyt odottelenkin heidän saapuvan muutaman tunnin sisällä :-)
Lappi jäi taakse ja Pohjois-Pohjanmaa kutsuu.
Itse olen Kemistä 45km Ouluun päin Camping  Merihelmessä. Paikka oli täysi, mutta varmaankin näytin niin väsyneeltä niin sain majoittua tilaussaunan eteiseen. Mulla on oma sauna, wc ja suihku. Siistiä!
-JT- Camping Merihelmi

Oikotie

Lähdin ajamaan "oikotietä" Simoon,  joka muuttui eilen lanatuksi hiekkatieksi n.25 km :-(
No tietysti kävi se perinteinen eli rengasrikko. Eikä korjausvälineitä. aikaisemmin olin J&J:lle ilmoittanut että tätä kautta ei kannata tulla. No korjausvälineet oli menossa eri suuntaan. Aika talsiminen oli, mutta kyllä tuntui hyvältä kun vihdoin sain apua eläkeläispariskunnalta. Nyt fillari ok ja mahassa ruokaa.
-JT- (paikkakunta Simo)

4 Päivä

Aamu alkoi aurinkoisissa merkeissä, joten Rovaniemen torilta kaakaon ja sämpylän jälkeen matkaan. 
Jussilla ja Jessellä meni eilen hieman pitkään joten he jäivät viellä lepäämään.
Rovaniemeltä tietä 926 reilu 20km Kemin suuntaan on hienot hiidenkirnut. Huomaa että matka alkaa painaa jaloissa, kun pikitieltä paikkaan oli vaan 2km niin en ensin meinannut jaksaa mennä, mutta kyllä kannatti.

Ilta kuulumiset

Vihdoinkin tiimi käymässä yöpuulle Rovaniemellä. Päivä oli pitkä ja 185km tavoite täyttyi. Huomenna länsirannikko kutsuu ja Lappi jää taakse. Ehkä huikeimmat maastot jää mieleen juuri Tenojoen laaksosta. Kuvassa Jussi ja Jesse tauolla Tenojoella. (Huom! kuva otettu keskiviikkona) -JT-

Korjausta

Kiitos Sodankylän Sportian korjaajalle joka vapaapäivältä tuli töihin ja huolti Jessen pyörän kuntoon. :-) Matka jatkuu taas!

3 Päivä

Pilvetön taivas ja hento myötätuuli, antoi hienon alun kolmannen päivän pyöräilyyn. Tulin edeltä käsin Sodankylään hoitamaan Jessen pyörän korjuuttamista, keskiöstä on alkanut kuulumaan ikävää napsetta. Päivän ensinmäinen "etappi"sujui aika vauhdikkaasti 50 km 1.45. :-) Kuva matkalta Sodankylään pitkospuut johtaa lintutornille.

Tietotekniset ongelmat vaivaavat matkaajia. Nyt pääsimme kuitenkin tänne Saariselälle Peterin kämpille tekemään päivitysksen.

Matkaa on tälle päivälle kertynyt jo 80km ja kohta pitäisi lähteä polkemaan kohti Sodankylää. Tavoitteena olisi vielä ajaa toiset 80km ja hakeutua yöpymispaikalle. Kelit ovat suosineet ja makoisia nousuja on jo monta takana. Nyt on kuulemma vaan pelkkää alamäkeä loppumatka.

Jari lähti tunti sitten jo polkemaan, minä ja Jesse poljemme sitä 18km/h vauhtia pienien tankkaustaukojen kanssa. Eilen poljimme 172km ja teimme pienen piston Angelin tieltä länteen erään kaverini "kuningaskuntaan" saunomaan. Yöpymispaikka oli siellä lopulta Kettujoen varressa noin 12km Utsjoentiestä.

Muuta faktaa eilisestä. Kaloreita minulla kului noin 6800 kcal ja aikaa käytettiin n. 12 tuntia. Keskinopeus oli 18,6 km/h.

Matkalla

Ensimmäinen ajopäivä takana

Reissu lähti käyntiin dramaattisesti auton hajottua Sodankylä-Rovaniemi-välille. Saimme kuitenkin auton Rovaniemelle huoltoon ja matkaa Nuorgamiin jatkettiin vuokra-autolla. Ensimmäisen ajopäivän aikana pääsimme Inariin, jossa pysähdyimme yöpymään. 

Valitettavasti asiat eivät menneet putkeen bloginkaan puolella, vaan teknisten ongelmien vuoksi kaikki aikaisemmat merkinnät katosivat ja pyörivät nyt jossain bittiavaruudessa. Tänään yritetään uudestaan ja toivotaan, että merkinnät pysyvät tallessa ihan loppuun saakka. Vaikeuksien kautta voittoon, eikös se niin mene?

Toinen ajopäivä on jo täydessä vauhdissa. Yritämme laittaa juttua toisen ajopäivän meiningeistä iltaan mennessä!